Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda yaptığı konuşmada, Türkiye Yüzyılı’nın ulaştırma koridorlarıyla şekillendiğini belirtti. Yeni projelerle ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor.
Uraloğlu, burada yaptığı açılış konuşmasında, ticaretin hızlandığını ve sınırların aşıldığını ifade etti. Türkiye Yüzyılı’nı bu dinamiklerin anahtarı olan ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini kaydetti. Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresini mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltmayı hedeflediklerini belirtti.
Kalkınma Yolu Projesi, Irak’ın Basra Körfezi’ndeki Faw Limanı’nı Türkiye’ye ve oradan Avrupa’ya bağlayacak bir koridor olarak tanımlanıyor. Proje tamamlandığında, Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması planlanıyor. Uraloğlu, bu projenin bölgesel ticareti canlandıracağını ifade etti.
Uraloğlu, “Çok yakında Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği daha aşmayı planlıyoruz” dedi. Bu proje, Türkiye’nin jeopolitik ve ekonomik ağırlığını artıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu, ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı, küresel ticareti ve ülkeler arası iş birliğini nasıl şekillendirdiğini vurguladı. Ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını belirtti. “Ulaştırma altyapısına harcanacak her kuruş, bölgesel entegrasyonu teşvik etmeye katkı sağlayacaktır” dedi.
Uraloğlu, insanların ve malların makul maliyetlerle ve zaman dilimleri içerisinde varış noktalarına ulaşmasını sağlayan sürdürülebilir ulaştırma altyapılarının önemine dikkat çekti. Bu altyapıların ekonomik ve sosyal faydaların dengeli bir şekilde dağıtılması için gerekli olduğunu ifade etti.
Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birleştiren doğu-batı koridorunda doğal bir köprü olduğunu belirtti. Ayrıca, Kafkaslar’dan Afrika’ya uzanan kuzey-güney koridorlarının tam merkezinde bulunduğunu vurguladı. “Ülkemiz, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde bir nevi kilit taşı görevi görüyor” dedi.
Uraloğlu, Türkiye üzerinden geçen taşımacılık potansiyelinin arttığını ve ulusal ulaştırma yatırımlarının uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenlendiğini ifade etti. Bu bağlamda, uluslararası finans kuruluşları ve bölgesel çok taraflı örgütlerle iş birliği içerisinde çalıştıklarını belirtti.
Uraloğlu, yeni demir yolu ve kara yolu altyapı yatırımları için ön tasarımların tamamlandığını ve nihai tasarımlar için kritik adımların hızla ilerlediğini açıkladı. “Bu adımlar, Kalkınma Yolu paydaşı olan tüm ülkeleri zirveye taşıyacak bir dönüm noktası olacaktır” dedi.
Son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımların sivil havacılık, demiryolları, karayolları ve denizcilik sektörlerinde birçok ilki içerdiğini ifade etti. Ulaştırma ve altyapı projeleri, halkın refahını artırmakta ve uluslararası bağları güçlendirmekte önemli rol oynamaktadır.
Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek “Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu”na dikkat çekerek, bu forumun ulaştırma bağlantısallığı konularının küresel ölçekte tartışıldığı bir yer haline getirilmek istendiğini belirtti. “Ulaştırma sektöründen yerli ve yabancı birçok paydaşı bir araya getirmesi öngörülen forumumuza sizleri davet etmekten mutluluk duyarım” dedi.
Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasının önündeki engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine vurgu yaptı. “Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar” ifadelerini kullandı.