Türkiye'nin İlk Yerli Gözetim Radarı: MGR'nin Başarıyla Tamamlanan Test Süreçleri
Türkiye'nin İlk Yerli ve Milli Gözetim Radarı MGR'nin Başarıyla Tamamlanan Test Süreçleri
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ilk yerli gözetim radarı MGR'nin test süreçlerini başarıyla tamamladığını duyurdu. Radar sisteminin bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınması planlanıyor. MGR, Türk mühendislerince geliştirilen bir sistem olarak dikkat çekiyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Milli Gözetim Radarı'nın (MGR) test süreçlerinin başarıyla tamamlandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, radar sisteminin entegrasyon çalışmalarının ardından bu yılın ilk çeyreğinde hizmete alınacağını belirtti. MGR, Türkiye'nin sivil havacılık alanındaki ilk yerli ve milli gözetim radarı olarak öne çıkıyor.
Bu Yılın İlk Çeyreğinde Hizmete Alınması Planlanıyor
Bakan Uraloğlu, MGR sisteminin kesin kabulünün 2024 Aralık’ta yapıldığını hatırlattı. Gaziantep Havalimanı yakınlarında radar yerleşkesinin kurulduğunu belirten Uraloğlu, radarın hava trafik kontrol sistemleriyle entegrasyonunun sağlanmasının ardından hizmete alınacağını ifade etti. MGR, hava trafik kontrol hizmetlerinde verimliliği artıracak.
Uraloğlu, MGR'nin hava trafik kontrolörlerinin kullandığı hava trafik yönetim yazılımları ile entegre bir şekilde çalışacağını vurguladı. Bu sistem, Türk hava sahasının yoğun hava trafiğine önemli katkılar sağlayacak. MGR, yerli ve milli üretim hamlesinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Diğer Ülkelere Satışı Yapılabilecek
Bakan Uraloğlu, MGR'nin ilerleyen süreçlerde diğer ülkelere de satışının yapılabileceğini belirtti. Bu durum, Türkiye'nin havacılık sektöründe sivil gözetim radarı üreten ve ihraç eden bir ülke olma hedefini destekliyor. Ekonomiye önemli katkılar sağlanabileceği ifade ediliyor.
Uraloğlu, MGR'nin sivil ve askeri hava trafiğinin tespitine yönelik ICAO ve Eurocontrol standartlarına uygun olarak tasarlandığını kaydetti. Bu sistem, iki gözetim sisteminden oluşuyor ve farklı hava koşullarında gelişmiş radar sinyal işleme teknikleri kullanıyor.
ICAO ve Eurocontrol Standartlarına Uygun Olarak Tasarlandı
Bakan Uraloğlu, MGR'nin birincil gözetim sisteminin 112 kilometreye kadar, ikincil gözetim sisteminin ise 370 kilometreye kadar bir alanda aynı anda bin hava aracını 7 gün 24 saat gözetleyebileceğini belirtti. Bu özellikler, MGR'nin etkinliğini artırıyor.
Uraloğlu, MGR'yi Türkiye geneline yaygınlaştırarak havacılık sistemlerinde dışa bağımlılığı azaltacaklarını vurguladı. 1 milyon kilometrekarelik Türk hava sahasının tamamının yerli ve milli teknolojilerle izlenebileceği ifade ediliyor. Bu durum, Türkiye'nin havacılık alanındaki bağımsızlığını pekiştirecek.