Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Şırnak-Mardin güzergahında 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüleceğini açıkladı. Proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşımı kolaylaştıracak.

Şırnak-Mardin Güzergahında Yeni Beton Yol Projesi Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 54 kilometrelik Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun beton yol standardına dönüştürüleceğini açıkladı. Bu proje, Habur Sınır Kapısı'na ulaşımı kolaylaştıracak ve bölgedeki ağır taşıt trafiğini destekleyecek.

Yol Projesinin Detayları

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nun 54 kilometre uzunluğunda olduğunu belirtti. Bu yol, bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol olarak daha önce hizmete alınmıştı. Bakan, yolun Türkiye Transit Karayolu (TETEK) güzergahında bulunduğunu ve ağır taşıt trafiğinin yoğun olarak kullanıldığını ifade etti.

Bakan Uraloğlu, “Ağır tonajlı araçların geçtiği yolun üstyapısının yenilenmesi çalışmaları kapsamında 54 kilometrelik yolun beton yol standardına dönüştürülmesine karar verdik.” dedi. Bu değişiklik, bölgedeki ulaşımın kalitesini artırmayı hedefliyor.

Kalkınma Yolu’na Hizmet Verecek

Oyalı Ayrımı-Cizre Devlet Yolu'nda çalışmalara 26 Şubat 2025 tarihinde başlandığını belirten Uraloğlu, projeye hız kesmeden devam ettiklerini vurguladı. Bu yol, Türkiye’nin Suriye ve Irak ile karayolu bağlantısında önemli bir rol oynamaktadır.

Bakan Uraloğlu, “Yol, Şanlıurfa ile Ovaköy arasında yapılması planlanan otoyol kesimi hizmete alınıncaya kadar Kalkınma Yolu’na da hizmet verecek.” ifadelerini kullandı. Bu durum, bölgedeki ulaşım ağının güçlenmesine katkı sağlayacaktır.