Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, 17 Ocak Cuma günü Konya Çevre Yolu'nun 2. kesiminin açılışını gerçekleştirecek. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, bu kesimin trafiğe açılmasıyla seyahat süresinin 49 dakikadan 17 dakikaya düşeceğini açıkladı. Proje, yıllık toplam 6 milyar lira tasarruf sağlayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya Çevre Yolu 2. Kesimi’nin 17 Ocak günü trafiğe açılacağını duyurdu. Açılış töreni, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşecek. Afyonkarahisar ve Aksaray aksları arasındaki 30 kilometrelik kesim, bu törenle birlikte hizmete sunulacak.
Uraloğlu, Konya’nın tarih boyunca Anadolu’nun önemli yerleşimlerinden biri olduğunu vurguladı. Günümüzde de doğu-batı ve kuzey-güney yönlerinde uzanan karayolu bağlantıları ile önemli bir kavşak noktası konumundadır.
Konya Çevre Yolu toplamda 122 kilometre uzunluğunda projelendirilmiştir. İlk kısım çalışmaları 2020 yılında tamamlanarak trafiğe açılmıştır. İkinci kısım 46 kilometre, üçüncü kısım ise 54 kilometre uzunluğundadır. Yol, 6 şeritli bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında inşa edilmiştir.
Uraloğlu, çevre yolunun 2. kısmında 30 kilometrelik kesimde 3 köprülü kavşak, 1 viyadük, 3 köprü, 18 altgeçit ve 57 menfez inşa edildiğini belirtti. Ayrıca, bu kesimde 44 bin fidan dikilmiştir. Aksaray-Adana aksı arasında da çalışmalar devam etmektedir.
Proje ile birlikte, Konya’nın taşıdığı transit trafik yükü çevre yoluna aktarılacaktır. Böylece, şehir içinde kalan eski çevre yolundaki trafik rahatlayacaktır. Önemli turizm ve ticaret merkezlerine hızlı ve güvenli trafik akışı sağlanarak, Konya’nın ulaşım standardı artırılacaktır.
Uraloğlu, bu projenin sosyal ve ekonomik gelişmeye katkı sağlayacağını ifade etti. Şehir içindeki trafik yükünün azalması, bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirecektir.
Afyonkarahisar aksı ile Aksaray aksı arasında mevcut yol üzerinden 40 kilometre kat edilerek sağlanan ulaşım, çevre yolunun trafiğe açılmasıyla 10 kilometre kısaltılmıştır. Seyahat süresi 49 dakikadan 17 dakikaya düşürülmüştür.
Bu değişiklikle birlikte, zamandan 4,6 milyar lira, akaryakıttan ise 1,4 milyar lira tasarruf sağlanacaktır. Ayrıca, karbon emisyonu 81 bin 400 ton azaltılacaktır. Bu durum, çevresel sürdürülebilirlik açısından önemli bir adım olarak değerlendirilmektedir.