1 Ocak 2025 tarihi itibariyle yürürlüğe girecek yeni vergi oranı, Çin menşeli araçların Türkiye pazarındaki rekabet gücünü önemli ölçüde etkileyecek. Özellikle BYD, Chery ve MG gibi Çinli otomobil markalarının bu karardan nasıl etkileneceği merak konusu. Bu vergi artışının, yerli üretimin teşvik edilmesi ve ithalata bağımlılığın azaltılması amacıyla alındığı belirtiliyor.
Resmi Gazete'de yayımlanan Cumhurbaşkanı kararı doğrultusunda, 1 Ocak 2025 tarihi itibariyle yürürlüğe girecek yeni vergi oranı, Türkiye'deki otomobil pazarında önemli değişikliklere yol açacak. Bu yeni düzenleme, özellikle Çin menşeli araçların rekabet gücünü zayıflatacak. Türkiye'deki otomobil alıcıları, bu değişiklikle birlikte daha yüksek fiyatlarla karşılaşacak.
Özellikle elektrikli otomobillerin artan popülaritesi göz önüne alındığında, bu vergi artışının etkileri daha da belirgin hale gelecek. Çinli otomobil markaları, BYD, Chery ve MG gibi, bu yeni vergi oranıyla birlikte pazar paylarını korumakta zorlanabilir. Bu durum, yerli üreticilerin avantajını artırabilir.
Geçtiğimiz Temmuz ayında, Çin menşeli elektrikli otomobiller için yüzde 40 ek vergi getirilmişti. Bu düzenleme, Türkiye'deki otomobil pazarında önemli bir etki yaratmıştı. Sonrasında, vergi kapsamı içten yanmalı motorlar dahil tüm yakıt türlerini kapsayacak şekilde genişletilmişti. Bu durum, ithal araçların maliyetlerini artırarak, yerli üreticilerin rekabet gücünü artırmayı hedefliyor.
Çin’den ithal edilen her araçtan yüzde 10 gümrük vergisi ve yüzde 40 ek vergi alınması kararlaştırılmıştı. Bu toplamda yüzde 50’lik bir vergi yükü oluşturuyor. Elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlardaki (PHEV) yüzde 40’lık ek vergi oranıysa değişmedi. Bu durum, elektrikli araçların pazar payını etkileyebilir.